炭素鋼冷間圧延板
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炭素鋼冷間圧延板

製品名 :冷間圧延鋼板
標準: GB;ASTM;DIN;JIS;EN
グレード:Q195A(B)、Q235A(B)、Q345A(B)、SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06
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製品説明

製品名

冷間圧延鋼板

標準

GB;ASTM;DIN;JIS;EN

学年

Q195A(B)、Q235A(B)、Q345A(B)、SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06

厚さ

0.2~4mm

600~2400mm

長さ

1000~12000mm

 

炭素構造用鋼、それは炭素鋼の一種です。炭素含有量は約0.05%〜0.70%で、0.90%に達するものもあります。普通炭素構造用鋼と高品質炭素構造用鋼に分けられます。主に鉄道、橋梁、あらゆる種類の建設工学、静荷重を負担するさまざまな金属部品や重要ではなく熱処理を必要としない機械部品や一般溶接部品の製造に使用されます。

 

製品詳細

 

 

摩耗や亀裂に強い

耐摩耗層は主にクロム合金で構成されており、マンガン、モリブデン、ニオブ、ニッケルなどの他の合金成分も添加されています。超硬合金は高温での安定性が高く、高い硬度を維持し、優れた耐酸化性を備えています。 500度以下で通常使用可能

高靭性 伸びは 15%~20% 必要であり、室温での衝撃靭性は 600 kj/m~800 kj/m 以上です。{2}}大型の溶接部材には高い破壊靱性も要求される

 

先進技術

浸炭海苔の表面硬度は高く、耐摩耗性と耐接触疲労性に優れ、適度な塑性と靱性を備えています。{0}{1}

炭素鋼は、炭素含有量が 0.0218% ~ 2.11% の鉄-炭素合金です。炭素鋼とも呼ばれます。一般に、少量のシリコン、マンガン、硫黄、リンも含まれています。一般に、炭素鋼の炭素含有量が高くなるほど、硬度が高くなり、強度が高くなります。

 

DOCX 1703

 

応用

 

 

1.自動車、橋、建物。
2.機械、圧力容器産業。
3.造船、土木工事。
4.機械製造、舗装スラブなど。

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